...Sportwagen-Ikone der 1930er Jahre neu interpretiert

Der BMW 328 gilt als der erfolgreichste und schönste Sportwagen der 1930er Jahre. Sein Erfolg lag in der Summe seiner konstruktiven Parameter: Leichtbau, gute Aerodynamik, optimaler Motorisierung und hervorragendes Fahrwerk. Mit diesen Eigenschaften verkörperte der BMW 328 bereits damals die Kernwerte der Marke BMW von heute: Dynamik, Ästhetik und Innovation. Dieses Jahr feiert der Traumsportwagen BMW 328 seinen 75. Geburtstag. Zu seinem Jubiläum bringen die Münchner den BMW 328 Hommage. „Mit dem BMW 328 Hommage möchten wir uns vor der Leidenschaft und dem Erfinder-geist der Väter des BMW 328 verbeugen“, erklärt Karl Baumer, der Leiter der BMW Group Classic. „Sie haben eine Ikone geschaffen, die als Meilenstein in der Geschichte des Automobils gilt.“

Beim BMW 328 Hommage bestehen große Teile von Exterieur und Interieur aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK). Das hochfeste Fasergewebe ist leichter als das beim alten 328 verwendete Aluminium und dabei noch stabiler. Wo immer das Material beim 328 Hommage verwendet wurde, ist es auch sichtbar. Auch in der Wahl der anderen Materialien im und am Fahrzeug zeigt sich die aktuelle Umsetzung des ursprünglichen Fahrzeugcharakters. Edles Leder, mattes und hochglanz schwarz poliertes Aluminium sowie das CFK-Interieur spiegeln im BMW 328 Hommage den Charakter des Sportwagens von damals.

... „Asphalt“

Peugeot bringt vom  die streng limitierte Sonderedition „Asphalt“ auf den Markt. Die Karosserie des Sportwagens ist exklusiv in der Farbe „Telluric“ matt grau lackiert. Passend dazu präsentieren sich die 19-Zoll-Leichtmetallräder „Magny-Cours“ in mattem Schwarz. Darunter zeigen sich schwarze Bremssättel, die im Kontrast dazu glänzend ausgeführt sind.
Im Interieur prägt eine exlusive Lederausstattung in Schwarz mit Ziernähten in Aluminium-Optik das Ambiente. Spezielle Fußmatten und Asphalt-Logos auf den Einstiegsleisten setzen im Interieur weitere Akzente. Für Komfort sorgen eine geräuschdämmende Frontscheibe, ein JBL-Soundsystem, Parksensoren rundum und die Navigationseinheit WIP Com 3D. Bi-Xenon-Scheinwerfer, Kurvenlicht und Reifendrucksensoren runden die Sonderausstattung ab.

Angetrieben wird der der Peugeot RCZ Asphalt vom 147 kW / 200 PS starken 1,6-Liter-THP- Benziner mit Turboaufladung und Direkteinspritzung. Der kombinierte Normverbrauch liegt bei 6,9 Litern je 100 Kilometer.

Der Peugeot RCZ Asphalt ist ab sofort bestellbar und kostet 38.490 Euro. Es wird europaweit nur 500 Exemplare geben, weniger als 100 Fahrzeuge sind für Deutschland vorgesehen. (ampnet/jri).

Audi hat den ersten der 333 R8 GT an einen Kunden in Großbritannien übergeben.

Die in einer limitierten Serie aufgelegte Topversion der R8-Familie wird in einer Manufaktur im Werk Neckarsulm gefertigt und war nach nur wenigen Wochen im Markt weltweit ausverkauft. Der 412 kW / 560 PS starke R8 GT geht an Kunden aus 23 Ländern, vorwiegend aus Europa, USA und den Märkten des Nahen und Mittleren Ostens. Der 5,2-Liter-V10 ist im R8 GT beschleunigt den Boliden innerhalb von 3,6 Sekunden auf 100 km/h, in 10,8 Sekunden auf 200 km/h. Seine Höchstgeschwindigkeit erreicht der Sportwagen bei 320 km/h.(ampnet/nic)